離心水泵液體在一定溫度下，減小壓力至該溫度下的汽化工作壓力時，液體便形成小氣泡。把這類形成小氣泡的狀況稱之為汽蝕。汽蝕時形成的小氣泡，流動到高壓處時，其體積減小以至破滅。這類因為工作壓力升高小氣泡消退在液體中的狀況稱之為汽蝕潰滅。

　　一、離心水泵在運行中，若其過流部分的局部區(qū)域(一般是水泵葉輪葉片進口稍后的某處)由于某種原因，抽送液體的絕對壓力減少到當時溫度下的液體汽化壓力時，液體便在該處開始汽化，形成大量蒸汽，產生氣泡，當帶有大量氣泡的液體往前經水泵葉輪內的高壓區(qū)時，氣泡周邊的高壓液體造成小氣泡大幅度地變小以致破裂。在小氣泡凝結破裂的同時，液體質點以很高的速度填充空穴，在此瞬間形成很劇烈的水擊作用，并以很高的撞擊頻率打擊金屬表面，沖擊應力可達好幾百至幾千個大氣壓，沖擊頻率達到每秒鐘幾萬次，比較嚴重時會將壁厚擊穿。

　　在離心水泵中形成小氣泡和小氣泡破裂使過流零部件遭到到損壞的過程就是離心水泵中的汽蝕全過程。離心水泵形成汽蝕后除了對過流零部件會造成損壞作用之外，還會形成噪音和震動，并致使泵的使用性能降低，比較嚴重時會使泵中液體中斷，不可以正常工作。

　　二、離心水泵汽蝕基礎表達式

　　離心水泵產生汽蝕的條件是由泵自身和吸入裝置兩方面決定的。因而，研究汽蝕產生的條件，需從泵自身和吸入裝置兩者來充分考慮，泵汽蝕的基礎表達式為

　　NPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa

　　NPSHa=NPSHrNPSHc——泵開始汽蝕

　　NPSHaNPSHa>NPSHrNPSHc——泵無汽蝕

　　式中 NPSHa——裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，越大越不容易汽蝕;

　　NPSHr——泵汽蝕余量，又叫必需的汽蝕余量或泵進口動壓降，越小抗汽蝕性能越好;

　　NPSHc——臨界汽蝕余量，就是指對應泵使用性能降低一定值的汽蝕余量;

　　[NPSH]——許用汽蝕余量，是確定泵運用前提條件用的汽蝕余量，通常取[NPSH]=(1.1～1.5)NPSHc。

　　三、避免產生汽蝕的方法

　　欲避免產生汽蝕務必提升NPSHa，使NPSHa>NPSHr可避免產生汽蝕的方法如下：

　　1.減少幾何吸上高度hg(或提高幾何倒灌高度);

　　2.減少吸入損失hc，因此還可以盡可能提升公稱直徑，盡可能減少管道長度，彎管和附件等;

　　3.避免長期在大流量下運轉;

　　4.在相同轉速和流量下，選用雙吸泵，因減少進口流速、泵不容易產生汽蝕;

　　5.離心水泵產生汽蝕時，應把流量調小或減速運轉;

　　6.離心水泵吸水池的情況對泵汽蝕有至關重要影響;

　　7. 針對在嚴苛條件下運轉的泵，為防止汽蝕損壞，可采用耐汽蝕材質。

　　以上就是上海沈泉泵閥根據多年生產經驗總結出來的關于離心泵汽蝕解決的方法，希望對您有所幫助。

本文參考資料來源： 中國泵閥網 泵閥商務網 中國知網